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遷安片區(qū)收費(fèi)站:種養(yǎng)融合興產(chǎn)業(yè) 黨建賦能拓新局——激活路衍經(jīng)濟(jì)新活力

2025-04-21 16:00:10
東安各莊收費(fèi)站
田野

近日,遷安片區(qū)收費(fèi)站以創(chuàng)新為引領(lǐng),積極探索路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路徑,通過(guò)盤(pán)活站內(nèi)閑置資源,將站區(qū)邊角地打造成“陽(yáng)光標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)田”,發(fā)展特色養(yǎng)殖項(xiàng)目,同時(shí)黨支部以“3+”管理模式推進(jìn)etc推廣,走出一條“生態(tài)農(nóng)業(yè)+便民服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)的路衍經(jīng)濟(jì)新路徑,激活多元發(fā)展新引擎。

一、高標(biāo)準(zhǔn)菜園+特色養(yǎng)殖:閑置土地上的“綠色經(jīng)濟(jì)”

走進(jìn)遷安片區(qū)收費(fèi)站后院,整齊劃一的“陽(yáng)光標(biāo)準(zhǔn)化菜園”映入眼簾,青椒、黃瓜、西紅柿等十余種蔬菜以茁壯生長(zhǎng)。這片由職工利用工余時(shí)間開(kāi)墾的土地,采用分區(qū)規(guī)劃、有機(jī)種植模式。菜園實(shí)行“職工責(zé)任田”管護(hù)模式,通過(guò)施用農(nóng)家肥、人工除草等,實(shí)現(xiàn)蔬菜自給自足,不僅保障了站內(nèi)食堂的新鮮供應(yīng),更通過(guò)遷安片區(qū)收費(fèi)站“陽(yáng)光共享小食堂”微店上架,將剩余農(nóng)產(chǎn)品推向市場(chǎng),讓“職工菜園”變身“增收田園”。

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緊鄰菜園的養(yǎng)殖區(qū)里,鴿子與土雞在規(guī)范化棚舍內(nèi)棲息,形成“種植+養(yǎng)殖”的生態(tài)循環(huán)。養(yǎng)殖項(xiàng)目實(shí)行科學(xué)管理,產(chǎn)出的鴿蛋、雞蛋等綠色農(nóng)產(chǎn)品,除滿足站內(nèi)需求外,通過(guò)微店小程序與超市合作對(duì)外銷售,構(gòu)建起“田間到餐桌”的直供鏈條。職工們?cè)趨⑴c種養(yǎng)的過(guò)程中,既體驗(yàn)了農(nóng)耕樂(lè)趣,又為路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了內(nèi)生動(dòng)力。

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二、“3+”模式破題:黨建引領(lǐng)etc推廣“加速度”

遷安片區(qū)黨支部以“黨建引領(lǐng)+精準(zhǔn)服務(wù)”為核心,創(chuàng)新“3+”管理模式(制度+優(yōu)化、人才+驅(qū)動(dòng)、執(zhí)行+賦能),全力破解ETC推廣難題。黨支部組建黨員突擊隊(duì),主動(dòng)對(duì)接灤州市車管所,設(shè)立“高速ETC服務(wù)專窗”,為新購(gòu)車車主提供“現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)、即時(shí)安裝”的一站式服務(wù),實(shí)現(xiàn)“買車即裝ETC”的無(wú)縫對(duì)接。針對(duì)大型企業(yè)車輛集中的特點(diǎn),黨員骨干深入本地物流企業(yè),開(kāi)展“ETC進(jìn)企業(yè)”專項(xiàng)行動(dòng),通過(guò)政策宣講、現(xiàn)場(chǎng)辦理、設(shè)備調(diào)試等“上門(mén)服務(wù)”,讓車主足不出戶即可享受便利。

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在收費(fèi)站廣場(chǎng),黨員志愿者設(shè)立固定服務(wù)點(diǎn),利用車輛通行間隙開(kāi)展宣傳,為司乘人員講解ETC便捷通行優(yōu)勢(shì),并提供資料審核、設(shè)備激活等全流程服務(wù)。針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)車主,突擊隊(duì)推出“預(yù)約上門(mén)安裝”,驅(qū)車深入鄉(xiāng)村、社區(qū),將服務(wù)送到群眾家門(mén)口,切實(shí)打通便民服務(wù)“最后一公里”。一系列務(wù)實(shí)舉措推動(dòng)ETC推廣取得顯著成效,獲得司乘人員廣泛好評(píng),更讓“高速紅”成為服務(wù)群眾的鮮明底色。

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三、小舉措撬動(dòng)大效能:從“自給自足”到“多元賦能”

從“資源閑置”到“科學(xué)種養(yǎng)”,從“坐等上門(mén)”到“主動(dòng)服務(wù)”,遷安片區(qū)收費(fèi)站的探索實(shí)踐,不僅盤(pán)活了閑置資源,更激活了發(fā)展動(dòng)能:高標(biāo)準(zhǔn)菜園與特色養(yǎng)殖形成良性循環(huán),既降低了運(yùn)營(yíng)成本,又拓寬了增收渠道;ETC推廣以黨建為引領(lǐng),將“我為群眾辦實(shí)事”落到實(shí)處,顯著提升了車輛通行效率。職工們?cè)趨⑴c中增強(qiáng)了歸屬感,司乘在體驗(yàn)中感受到了高速服務(wù)的溫度。

“路衍經(jīng)濟(jì)的核心是‘路’與‘衍’的融合,既要守好通行主業(yè),更要拓展服務(wù)外延。”遷安片區(qū)黨支部書(shū)記王立偉表示,下一步將繼續(xù)深耕“農(nóng)業(yè)+服務(wù)”模式,擴(kuò)大種養(yǎng)規(guī)模,探索“高速農(nóng)產(chǎn)品+地方特色”的聯(lián)動(dòng)銷售,同時(shí)深化ETC推廣服務(wù)機(jī)制,為路衍產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展探索更多可能。

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